以 Xbox、PC 平台為中心的《極限競速》系列最新作 Forza Motorsport《極限競速》即將於 10 月 10 日在 Xbox Series X|S、PC 上推出，並且發售當天就支援 Game Pass 服務。台灣微軟也特地在 10 月 5 日，雙十連假前舉辦了一場媒體搶先體驗會，搶先透漏訊息給台灣玩家。
作為久違六年的新作，這次的《極限競速》並沒有標上任何數字或副標，並且預告收錄 20 條世界著名賽道、500 多輛真實賽車，包含每條賽道的動態時間與天氣，外加車體毀損系統、即時光線追蹤效果等，想給玩家最完整的駕駛體驗。
相較於之前的幾作《極限競速》，本次就是最純粹地要讓玩家能即時體驗各種賽車，也因此在畫面表現、震動、物理引擎方面都作出了很多變化。例如第一人稱視角的駕駛，這回有個沒有方向盤的視角，這可以讓購買專門控制器的玩家只專注在自己的方向盤控制器上，不會有看到兩個方向盤的詭異情況發生。
另外就是加入了各種可以觀察的計量表，玩家可以練習時切換各種介面去觀看數值計算自己的駕駛狀況，例如輪胎抓地力、輪胎當下溫度等等，藉此學習駕駛技巧。就這部份來看，可以理解到本作講求的擬真體驗，是真的可以讓玩家去訓練賽車技術，或者是讓現實賽車選手藉此來進行訓練。
本作還有一個大幅進化但是肉眼不一定注意到的地方就是聲音跟震動的表現，舉例來說，在急轉彎時，輪胎的聲音、畫面震動的方式，都更加偏向現實，甚至是因為摩擦力的不同，輪胎表現的聲音也會截然不同，這點對於講求逼真賽車的玩家來說，沉浸感會變得更深。
就這些訊息來看，會覺得本作相當地講求逼真，操作也可能變得更加複雜，非常不適合新手入門。但其實本作有安排完全不懂開車的玩家、有色盲障礙等的玩家遊玩的輔助功能，未經驗過賽車遊戲的玩家，可以把所有輔助功能全部打開，那麼玩家也不需要管換檔或煞車，只要會踩油門跟轉彎，就能享受這款遊戲。
Forza Motorsport《極限競速》號稱運用 Xbox Series X|S 開發套件所打造的遊戲，本身的設計可善加利用 Xbox Series X|S 的獨特功能，將在載入時間、視覺效果、回應性方面展現無與倫比的表現。而這次對於擬真賽車的講求，也能讓不少玩家試試看，自己是否有成為賽車選手的才能或技巧。
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